أصبحت التضاريس التي تعبرها الفرصة أكثر تموجًا بشكل مطرد. بعد رحلة طويلة جنوبًا من فوهة "فوييجر" ، توقف محرك التوجيه الأمامي الأيمن لفرصة الفرص في سول 433 أثناء منعطف نهاية القيادة. أثناء إجراء الاختبارات لمساعدة الفريق على تشخيص حالة هذا المحرك ، واصلت المسبار أيضًا إجراء ملاحظات الاستشعار عن بعد. أظهر الاختبار في سول 435 حركة في محرك التوجيه ، لكن التحليل لا يزال جارياً. استأنفت المركبة المتجولة العلوم العادية وعمليات القيادة على sol 436 ، ولكن مع قيود على استخدام محرك التوجيه الأمامي الأيمن. قادت السيارة مسافة 30 مترًا في سيارة سول 437. إن الفرصة والروح قادران على القيادة مع تعطيل واحد أو أكثر من محركات التوجيه ، على الرغم من أن المنعطفات ستكون أقل دقة. أحدث نسخة في برنامج الطيران على كل من المركبتين ، تم تحميلها في فبراير ، تمنحهم قدرات محسنة للتعامل مع هذا النوع من الحالات بالضبط. يمنحهم قدرة محسنة على التقييم المتكرر لمدى حسن اتباعهم المسار المقصود أثناء القيادة ، وضبط التوجيه بشكل مستقل إذا كان ذلك مناسبًا.
المصدر الأصلي: NASA / JPL News Release
