نموذج أولي لجونو روفر الجديد ، 300 رج روفر لمهمة إلى المريخ أو القمر. الائتمان: وكالة الفضاء الكندية
تشتهر وكالة الفضاء الكندية بأجهزة الروبوت الخاصة بها ، ولكنها توسعت مؤخرًا من الأسلحة الآلية إلى بناء نماذج أولية لخمسة مركبات روفر جديدة ، مصممة لبعثات القمر والمريخ المستقبلية. وهي تتراوح من الميكروفيرس إلى المهمات العلمية كاملة الحجم وتتراوح في الحجم من 30 كجم إلى 900 كجم. تم تصميم أكبرها ، Lunar Exploration Light Rover ، لحمل حمولة علمية ويمكن تركيبها بذراع آلي. يبلغ مداه 15 كيلومترًا ، ويمكن تشغيله عن بُعد ، أو يمكن استخدامه لحمل رواد فضاء عبر سطح كوكبي.
نسخة من جونو روفر مع الإطارات. الائتمان: وكالة الفضاء الكندية
تم تصميم النموذجين الأوليين من طراز Micro-Rover ، بوزن 40 كجم و 30 كجم. ، ليتم تشغيلهما جنبًا إلى جنب مع المركبات الكبيرة ، ويمكن ربطهما بهما وخفضهما إلى مناطق يتعذر الوصول إليها.
وقال جان كلود بيدبوف ، مدير تطوير استكشاف الفضاء في وكالة الفضاء الكندية لمجلة الفضاء: "على القمر ، توفر الحفر المظللة بشكل دائم العديد من المجالات المثيرة للاهتمام للعثور على الماء والمواد المتطايرة الأخرى". "هذه الحفر لها منحدرات شديدة مما يجعلها صعبة ومحفوفة بالمخاطر بالنسبة لمركبة كبيرة. لذلك ، فإن إرسال مركبة صغيرة مربوطة بأمها يمنحنا القدرة على استكشاف الجزء السفلي من هذه الحفر مع الحد الأدنى من المخاطر. قد يكون إرسال مركبة صغيرة فقط خيارًا متاحًا. ومع ذلك ، فهي بطيئة جدًا ، لذلك من الأكثر كفاءة وجودها على متن مركبة أكبر لتغطية مسافات طويلة ونشرها عند الحاجة. "
يمكن أيضًا استخدام المركبات الصغيرة للعمل مع رواد الفضاء للوصول إلى المساحات الصغيرة مثل الكهوف.
يجب أن تكون المركبات السريعة جاهزة للعمل بحلول عام 2020 ، كما أن وكالة ناسا مهتمة بالفعل. تتضمن معظم المهام إلى المريخ والقمر الجيولوجيا ، وفي وقت ما في المستقبل ، التعدين. على سبيل المثال ، لدى ناسا تجربة قيد الدراسة تستلزم حفر التربة على القمر وإخراج الهيدروجين والأكسجين منها. الغرض من هذه التصميمات هو أن تتناسب مع هذه الأنواع من الأنشطة.
لطالما كانت تكنولوجيا الروبوتات الفضائية مصدر فخر للكنديين ، وكان Canadarm أحد العناصر الثابتة على مكوكات الفضاء وجعل من الممكن القيام بأشياء مثل نشر الأقمار الصناعية مثل تلسكوب هابل الفضائي وكان مفيدًا في بناء محطة الفضاء الدولية. كما قامت وكالة الفضاء الكندية (CSA) أيضًا ببناء Canadarm 2 و Dextre ، الروبوت الآلي ثنائي الأسلحة عالي البراعة ، وكلاهما موجود في محطة الفضاء الدولية. في الآونة الأخيرة ، ساهمت وكالة الفضاء الكندية في ذراع آلي ومعدات أخرى لشركة Curiosity ، أحدث مركبة ناسا على سطح المريخ.
Artemis هو نموذج أولي أرضي خفيف الوزن يمكن تشغيله بواسطة شخص قريب أو في مكان بعيد ، أو استخدام أجهزة الاستشعار الموجودة على متنه لفحص بيئته والتنقل دون الحاجة إلى عامل بشري. الائتمان: وكالة الفضاء الكندية
ستضيف تصميمات المركبة الجديدة إلى النسب الدقيقة للروبوتات الفضائية الكندية. بمجرد أن يتم نشرهم في مهمات إلى القمر أو المريخ ، قد ينتهي بهم الأمر بإخراج Canadarm و Dextre من دائرة الضوء. إذا أخذوا مركز الصدارة ، فلن تؤذي أي مشاعر. يشارك العديد من نفس الأشخاص الذين عملوا في Canadarms و Dextre في تطوير المركبين.
قال Piedboeuf "MDA (MacDonald، Detwiler and Associates) كانت المقاول الرئيسي لـ Canadarm و Dextre وهي رائدة في ثلاث نماذج أولية من سيارات الروفر".
مع هذه النماذج الأولية للمركبة السريعة ، تجنبت وكالة الفضاء الكندية (CSA) الحجم الواحد الذي يناسب الجميع في تصميم المسبار.
قال Piedboeuf "إن الأسطول الذي طورته الصناعة الكندية لـ CSA يغطي مجموعة التطبيقات التي نتصورها والتي سيتم الترحيب بها من قبل شركائنا الدوليين".
وأوضح بيدبوف أنه على الرغم من أن وكالة الفضاء الكندية لا تتوقع أي تصميمات أخرى للمركبة ، إلا أن هذه النماذج الخمس يمكن أن تركز على "تطبيقات أكثر تحديدًا مثل استخدام الموارد في الموقع أو العلوم".
إذا وجدت كشف النقاب عن 5 نماذج جديدة للمركبات المتجولة مثيرة ، فأنت في شركة جيدة.
قال Piedboeuf: "كان الأشخاص في الصناعة والأوساط الأكاديمية وداخل وكالة الفضاء الكندية متحمسين لتطوير هذه المركبات التي يمكن أن تكون يومًا ما على سطح القمر أو المريخ". "كانت فرصة العمل على النماذج الأولية لرحلات الفضاء ذات المتطلبات الصعبة والاستقلالية المتقدمة حافزًا كبيرًا".
شاهد المزيد من الصور والمعلومات عن أسطول المركبات المتجولة على موقع وكالة الفضاء الكندية على الإنترنت.
