CAPE CANAVERAL FLA. يمكن أن يكون هذا صعبًا إلى حد ما. أثناء الإطلاق النهائي لـ Atlantis على سبيل المثال ، أجريت مقابلات مع مجموعة متنوعة من الضيوف حتى الإطلاق ، ومن هناك قمت بتشغيل كاميرتي كاميرا وكاميرا DSLR (للصور الثابتة).
القيام بالأشياء بهذه الطريقة يوفر للمنافذ ثروة من أنواع مختلفة من المحتوى للاختيار من بينها. وهذا يعني أيضًا عدم استخدام الكثير من المواد. ستغطي هذه المقالة بعض الأشياء التي انتهى بها المطاف في أرضية غرفة القطع. ما لم يتم استخدامه - قد يفاجئك.
مفاجآت SpaceX
من بين مؤسسات NewSpace التي جعلت وجودها معروفًا في مركز كنيدي للفضاء - كان لتكنولوجيا استكشاف الفضاء أو SpaceX الأثر الأكبر. عملت الشركة مؤخرًا على إخراج وسائل الإعلام ، قدر الإمكان ، لمعرفة ما تفعله الشركة. لدى وكالة ناسا والعديد من شركات الطيران القائمة نهجًا غير يدوي - تقوم بشكل أساسي بالإبلاغ عما تسمح لك بتقديمه. سبيس اكس؟ سمحوا لهذا الصحفي بالتسلق تحت Falcon 9 وحتى جعله ينسج تحت القيادة. تحقق من ذلك:
ذكريات المكوك
كانت محاولة تسجيل وإبلاغ الطبيعة التاريخية لما حدث في مركز كنيدي للفضاء هذا الصيف أمرًا صعبًا. لقد اغتنمت كل فرصة ممكنة لتسجيل ما كان يحدث ثم نقل ذلك للجمهور. ما سأتذكره دائمًا من هذا الوقت هو مدى انفتاح أعضاء وكالة ناسا وكيف حاولوا حقًا العمل معك لإخراج القصة. لتتعرف على ما كان عليه ، تحقق من هذه المجموعة من مقاطع الفيديو المكوكية من STS-133 حتى STS-135:
تطلق
أثناء متابعة المكوك ، تخلل العامان الماضيان عددًا من الرحلات الجوية الرائعة بدون طيار أيضًا (لا يشمل إطلاق Falcon 9 الذي يمكنك رؤيته أعلاه). ساعدت الطائرة الفضائية OTV الثانية ، SBIRS ، AEHF-1 وإطلاق ليلة مثيرة للإعجاب من Delta IV Heavy في إبقائي على الطريق المؤدي إلى كيب كانافيرال:
مقابلات لا تنسى
لقد تشرفت بمقابلة العديد من الأشخاص المهمين في مجتمع الفضاء. ولكن هذا لا يعني أن المقابلات التي أجراها ستبقى في ذهني. بعض الأشخاص الذين أتذكرهم بشكل أفضل هم من الأشخاص الذين كانوا دائمًا سعداء للعمل معهم. ستيفاني ستيلسون هي واحدة من هؤلاء الناس ، ولديها دائمًا كلمة طيبة واقتباس عظيم. جريج جونسون هو شخص آخر مفعم بالحيوية وسهل ، ليس لديه مشكلة على الإطلاق في الابتعاد عن نص وكالة ناسا الرسمي. لفصل المقابلتين ، قمت بتضمين مقطع لوسائل الإعلام يتم اصطحابه إلى LC39A. انقر أدناه لمشاهدة:
تجربة التاريخ
لا يتدرب المرء مع رواد الفضاء كل يوم. أتيحت لي الفرصة للقيام بذلك على STS-135. طرت في الجزء الخلفي من طائرة تدريب المكوك (STA) حيث مارس القائد كريس فيرغسون هبوط المكوك. حتى الآن ، يجب أن تكون هذه هي أعلى نقطة في مسيرتي:
على مدى العامين الماضيين تعرضت للقصف من قبل الناس قائلين أنه يجب أن أبلغ الأشياء "بطريقتهم". يريدني البعض أن أكون شديد التقنية ، بحيث لا يستطيع سوى مهندس أن يفهم ما كنت أقوله. بينما أنا متأكد من أن بعض الأشخاص لا يمانعون في وضع دليل طيران لمواكبة المصطلحات - وهذا ليس ما أحاول تحقيقه حقًا. يقول لي الآخرون أن أبقيه بسيطًا قدر الإمكان وألا أفصح أبدًا عن أي شيء يمكن تفسيره على أنه سلبي - لكن هذا لا يعكس الواقع. أحاول أن آتي في مكان ما في المنتصف. يجب أن يعرف الجمهور أن هذا مسعى تقني للغاية - ولكن يجب أن يعرفوا أيضًا أنه أمر مثير ، أن هذه الحكاية ليست واحدة بدون مشاكل وأنني أحاول أن أظهر كل شيء ، الخير والشر والرائع.
