حكم مطارات الفضاء! هذه هي نهاية ارتباطنا الضعيف بالفضاء الخارجي. كيب كانافيرال هي واحدة ذات أطول تاريخ ، وجويل باول ، مع آرت ليبرون ، يظهران تراثها اللامع في كتابهما ، "Go For Launch - An Illustrated History of Cape Canaveral". في ذلك تحية متوهجة لمساحة صغيرة من الأرض في فلوريدا التي تم تحويلها من أرض المستنقعات إلى موقع الإطلاق.
جميع مطارات الموانئ والمطارات تقوم بوظائفها. أنها تسمح لسفينة متخصصة أن تعاني مؤقتًا من بيئة غريبة لنقل الأشخاص و / أو البضائع. بمجرد الانتهاء من ذلك ، تقفز المركبة بعيدًا ، وتعود بسرعة إلى موطنها الطبيعي ؛ الماء أو الهواء أو الفضاء الخارجي. نظرًا لأن الحرف يجب أن تكون معتمدة على نفسها في معظم رحلاتها ، فإن ميناء الفضاء يتيح الصيانة والإصلاح وحتى البناء. كيب كانافيرال ، إلى جانب بايكونور ، ربما تكون الأكثر شهرة للجمهور. كلاهما لديه إطلاق منتظم للصواريخ ، مع وبدون أشخاص. تستقبل كيب كانافيرال أيضًا مكوك الفضاء العائد ، وبالتالي فهي تفي بمتطلبات الميناء الذي يمكن أن يدير الحرف من وإلى الفضاء. ومع ذلك ، لم تأت هذه القدرة بسرعة أو ببساطة ، كما أظهرت مطارات الفضاء ورحلات الفضاء على مر السنين.
يأخذ كتاب باول حول كيب كانافيرال القارئ من خلال تدشين رحلات الفضاء وتأسيس ميناء الفضاء هذا. وكما يعكس العنوان بوضوح ، يفعل ذلك من خلال الرسوم التوضيحية ؛ صور فوتوغرافية محددة. يبدأ مبكرا. هناك صورة لصاروخ على منصة بجوار سقالة الرسام ، مؤرخة عام 1950. مع ظهور الجزء الأول من الكتاب ، تظهر المزيد من الصور المباني واللافتات ، وخاصة منصات الإطلاق. من خلال مجموعة من نقاط المراقبة على الأرض وفي الهواء ، يمكن للقارئ المشاهدة أثناء نمو سقالات الرسامين وتقويتها. في نهاية المطاف تظهر الصور أن مباني التجميع اليوم تفتخر بأنها من أكبر المباني في العالم. بإجمال ، فإن 47 منشأة إطلاق تتفوق على نقطة الرأس في وقت أو آخر ويتم تصوير معظمها في الداخل.
على الرغم من أن الجزء الأول من هذا الكتاب يوضح ميناء كيب كانافيرال ، إلا أن الجزء الباقي يركز على المركبات الفضائية. إنها مربكة بعض الشيء ، ولكن بشكل أساسي ، الصور ذات ترتيب زمني. يُظهر الجزء الأول العديد من الصواريخ التنموية والمبكرة. بشكل أساسي ، يتم عرضهم على لوحة التشغيل أو بعد لحظات من الإطلاق. ثم يكرر الجزء الثاني من الكتاب إلى حد ما هذا الترتيب الزمني ، لكنه يركز أكثر على المركبات القائمة. هناك عدد قليل من الصور المختارة ، مثل صورة من كاميرا طويلة المدى محمولة جواً تلتقط Apollo 7 وهي تطهير مبنى التجميع. ومع ذلك ، فإن الباقي هو السعر القياسي للصواريخ قبل الإطلاق أو بعده مباشرة. يحتوي الجزء الأخير من الكتاب على صور ملونة فقط. هذه الصور لمركبات الإطلاق الأخيرة ؛ تيتان IV ، دلتا وأطلس. ربما من المستغرب أن لا تظهر أي صور المكوك ، سواء تم تجميعها أو عند إطلاقها أو أثناء العودة. يختتم الكتاب باستنساخ جولة بالسيارة عبر محطة كيب كانافيرال للقيادة الجوية.
نظرًا لكمية صور المركبات الفضائية والعدد القليل جدًا من صور الرأس ، فإن عنوان هذا الكتاب مضلل بعض الشيء. هناك أقل بكثير في تصميم وتطوير منفذ الفضاء وأكثر من ذلك بكثير على الحرف التي تستخدم الميناء. صحيح أن صور الصواريخ عند الإطلاق مذهلة ، وكذلك صور غروب الشمس. بعد عرض الرقم ، يبدأ الجميع في الظهور بنفس الشكل. يعطي الفهرس وجدول المحتويات مرجعاً جاهزاً لمركبات الإطلاق والعديد من مرافق الإطلاق ، وبالتالي سيكون هذا الكتاب مرجعاً جيداً. أيضًا ، سيستمتع الأشخاص الذين يستمتعون تمامًا بمشاهدة وإيجاد اختلافات صغيرة بين سلسلة من حرفة الإطلاق أو تغيير في تصميم الوسادة هذا الكتاب تمامًا. بالإضافة إلى ذلك ، يتم عرض الكثير من الموضوعات الخاصة ، بما في ذلك ؛ الصور الحالية لمجمعات الإطلاق التي تجاوزتها النباتات ، واستعادة Liberty Bell 7 و Polaris التي أطلقتها غواصة قبالة الساحل مباشرة. تضيف هذه بعض العمق إلى المحتويات ، لكن الصور تركز في المقام الأول على مركبات الإطلاق وثانيًا على مجمع الإطلاق.
قد لا تكون كيب كانافيرال الموقع المثالي لميناء فضاء ، لكنها قدمت خدمة رائعة لصناعة الفضاء. من كونها أرض مستنقعات ، أصبحت منشأة متطورة جيدًا لإطلاق واسترجاع المركبات الفضائية. يقدم Joel W. Power مع Art LeBrun صورًا رائعة لهذا في كتابهم ابدأ الإطلاق - تاريخ مصور لكاب كانافيرال. كما هو موضح ، يعد ميناء الفضاء هذا مجرد خطوة حاسمة في رحلتنا "ad astra".
اقرأ المزيد من المراجعات أو قم بشراء نسخة من Amazon.com.
مراجعة مارك مورتيمر