أول رحلة تجريبية حرجة لطائرة دراجون المجهزة بطاقم SpaceX ستطلق قريبًا رواد فضاء أمريكيين إلى المدار ومحطة الفضاء الدولية (ISS) من الأراضي الأمريكية على بعد أقل من يومين.
الرحلة التجريبية - المسماة اختبار باد أبرت - مقررة لساعات الصباح الأولى من يوم الأربعاء ، 6 مايو ، إذا سارت الأمور على ما يرام. الحقائق الرئيسية والجدول الزمني لأحداث الاختبار مبينة هنا.
ستصل سيارة الاختبار إلى ارتفاع يبلغ ميلًا تقريبًا (5000 قدم ، 1500 متر) وتستمر لمدة 90 ثانية فقط من البداية إلى النهاية.
إنه يشكل اختبارًا حاسمًا أولًا لنظام الهروب من كبسولة الطاقم الذي سيوفر حياة رواد الفضاء في جزء من الثانية في حالة حدوث فشل غير متوقع في منصة الإطلاق الكارثية مع صاروخ فالكون 9.
سيتم إجراء اختبار الإجهاض في 6 مايو من منصة الإطلاق SpaceX Falcon 9 من منصة في Space Launch Complex 40 (SLC-40) في محطة كيب كانافيرال الجوية ، فلوريدا. لن يتضمن الاختبار معززًا حقيقيًا لـ Falcon 9.
أصدرت شركة SpaceX للتو صورًا جديدة تظهر كبسولة طاقم التنين وقسم الجذع يتم نقلهما إلى لوحة الإطلاق ويتم وضعها فوق قمة الإطلاق على SLC-40. انظر أعلاه وأدناه. يبلغ ارتفاع مجموعة التنين معًا حوالي 20 قدمًا (5 أمتار).
دمية اختبار يجلس في الداخل. وتقول شركة SpaceX الآن أن الدمية ليست باسم "بوستر" على الرغم من إعلان سابق من الشركة.
"Buster the Dummy يعمل بالفعل من أجل عرض رائع ربما سمعته عن MythBusters. قال SpaceX اليوم ، دمية وهمية تفضل أن تظل مجهولة الهوية في الوقت الحاضر.
لذا ، فإن الوقت فقط هو الذي سيحدد ما إذا كانت حقيقة المهمة هذه سيتم الكشف عنها.
يمكنك مشاهدة اختبار Pad Abort عبر البث المباشر على الإنترنت على NASA TV: http://www.nasa.gov/nasatv
تفتح نافذة الاختبار في الساعة 7 صباحًا بتوقيت شرق الولايات المتحدة في 6 مايو وتمتد حتى الساعة 2:30 مساءً التوقيت الصيفي الشرقي بعد الظهر.
سيبدأ البث الشبكي قبل حوالي 20 دقيقة من فتح النافذة. ستقدم وكالة ناسا أيضًا تحديثات دورية حول الاختبار في مدونة الطاقم التجاري عبر الإنترنت.
توقعات الطقس الحالية تتوقع 70 ٪ GO لظروف الطقس المواتية خلال فترة الاختبار الطويلة.
نظرًا لأن اختبار Pad Abort مصمم خصيصًا ليكون اختبارًا للتطوير ، من أجل تعلم أشياء مهمة حول أداء نظام الهروب ، لا يجب أن يكون مثاليًا ليكون ذا قيمة.
والتأخيرات بسبب المشاكل التقنية هي احتمال كبير للغاية.
قال جون كاوارت ، مدير شركاء وكالة الفضاء الأمريكية (ناسا) لـ SpaceX في مؤتمر صحفي في 1 مايو في الموقع الصحفي لمركز كينيدي للفضاء: "بغض النظر عما يحدث في يوم الاختبار ، فإن شركة SpaceX ستتعلم الكثير". "اختبار واحد يساوي ألف تحليل جيد."
الاختبار مهم للتطوير في الوقت المناسب لـ Dragon المصنف البشري الذي تعتمد عليه وكالة ناسا لاستعادة قدرة الولايات المتحدة على إطلاق رواد الفضاء من الأراضي الأمريكية في الخارج الصواريخ الأمريكية إلى محطة الفضاء الدولية (ISS) في وقت مبكر من عام 2017.
إليك رسم يوضح مسار اختبار SpaceX Pad Abort وتسلسل الأحداث المخطط لها.
سوف يتسارع Crew Dragon إلى ما يقرب من 100 ميل في الساعة في ثانية واحدة بالكاد. سيستمر الاختبار أقل من دقيقتين وستسافر السفينة أكثر من ميل في أول 20 ثانية فقط.
سيختبر عرض إجهاض الوسادة قدرة مجموعة من ثمانية محركات SuperDraco مدمجة في الجدران الجانبية لطاقم الطاقم لسحب السيارة بعيدًا عن منصة الإطلاق في جزء من الثانية في حالة طوارئ محاكاة لإنقاذ حياة رواد الفضاء في حالة حالة طوارئ حقيقية.
توجد محركات SuperDraco في أربع عبوات نفاثة حول القاعدة. ينتج كل محرك حوالي 15000 رطل من الدفع المحوري من الدفع المحوري ، من أجل دفع إجمالي إجمالي حوالي 120،000 رطل ، لنقل رواد الفضاء إلى بر الأمان.
ستدفع SuperDraco الثمانية التنين حوالي 100 متر (328 قدمًا) في ثانيتين ، وأكثر من نصف كيلومتر (1/3 ميل) في ما يزيد قليلاً عن 5 ثوان.
تشبه SpaceX الاختبار بـ "مقعد طرد لطيار مقاتل ، ولكن بدلاً من إخراج الطيار من المركبة الفضائية ، يتم" إخراج "المركبة الفضائية بأكملها بعيدًا عن مركبة الإطلاق."
إليك جدول زمني للأحداث من SpaceX:
T-0: تشتعل SuperDracos الثمانية في وقت واحد وتصل إلى الحد الأقصى للدفع ، مما يدفع المركبة الفضائية خارج اللوحة.
T + .5s: بعد نصف ثانية من الرحلة العمودية ، يتقدم Crew Dragon نحو المحيط ويواصل حرقه الخاضع للسيطرة. تختنق محركات SuperDraco للتحكم في المسار بناءً على قياسات في الوقت الحقيقي من مستشعرات السيارة.
T + 5s: يتم إنهاء حرق الإجهاض بمجرد استهلاك جميع الوقود الدافع وسواحل التنين لأكثر من 15 ثانية فقط إلى أعلى نقطة على بعد حوالي 1500 متر (.93 ميل) فوق منصة الإطلاق.
T + 21s: يتم التخلص من الجذع وتبدأ المركبة الفضائية في دوران بطيء مع توجيه الواقي الحراري باتجاه الأرض مرة أخرى.
T + 25s: يتم نشر المظلات الصغيرة ، التي تسمى drogues ، أولاً خلال فترة 4-6 ثانية بعد فصل الجذع.
T + 35s: بمجرد استقرار المظلات المظلمة للسيارة ، يتم نشر ثلاث مظلات رئيسية وإبطاء المركبة الفضائية قبل الانهيار.
T + 107s: ينزل التنين في المحيط الأطلسي على بعد 2200 متر (1.4 ميل) من منصة الإطلاق.
قال هانز كوينيجسمان ، نائب رئيس شركة Mission Assurance في شركة SpaceX: "هذا هو ما تم تأسيس SpaceX أساسًا من أجله ، رحلات الفضاء البشرية.
"سيظهر إجهاض اللوحة أننا طورنا نظامًا ثوريًا لسلامة رواد الفضاء ، وسيوضح هذا الاختبار كيف يعمل. إنه أول اختبار كبير لنا على Crew Dragon ".
ستدفع محركات الإجهاض الدافع الكبسولة والطاقم بعيدًا بأمان عن تقوية الفالكون 9 الفاشلة للحصول على رشاش بالمظلة بمساعدة المحيط.
يشير Koenigsmann إلى أن نظام الإجهاض SpaceX يوفر الهروب في حالات الطوارئ على طول الطريق إلى المدار ، على عكس أي نظام هروب سابق مثل أنظمة إحباط الإطلاق التقليدية (LAS) المركبة فوق الكبسولة.
ومن المقرر أن يتم إطلاق Falcon 9 القادم في منتصف يونيو حاملاً سفينة CRS-7 Dragon في مهمة إعادة إمداد لوكالة ناسا إلى محطة الفضاء الدولية. في 14 أبريل ، عزز إطلاق Falcon 9 من طراز SpaceX CRS-6 Dragon إلى ISS.
لم تكن هناك محاولة لإسقاط المرحلة الأولى من Falcon 9 خلال الإطلاق الأخير في 27 أبريل. نظرًا للوزن الثقيل للقمر الصناعي TurkmenÄlem52E / MonacoSat ، لم يكن هناك ما يكفي من الوقود المتبقي لمحاولة الهبوط على متن مركب SpaceX المتجه إلى المحيط.
تم تعيين محاولة الهبوط التالية لمهمة CRS-7.
ترقبوا هنا للاطلاع على أخبار كين المستمرة لعلوم الأرض والكواكب والرحلات الفضائية البشرية.
